YHG1型冶金設備標準液壓缸生產商-力建工程液壓缸
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)塞(sai)桿不同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿彎曲(qu)，液壓(ya)缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿對導軌安(an)裝位置偏移，密封環(huan)裝得(de)過緊或(huo)過松等(deng)。解決方法(fa)是重新修理(li)或(huo)調整，更(geng)換(huan)損傷的零件(jian)及清除鐵(tie)屑(xie)。
(2)潤滑不良(liang)或液(ye)壓缸(gang)(gang)孔徑(jing)加工(gong)超差(cha)。因為活塞與缸(gang)(gang)筒(tong)、導軌與活塞桿等均有相對(dui)運動，如果潤滑不良(liang)或液(ye)壓缸(gang)(gang)孔徑(jing)超差(cha)，就(jiu)會加劇磨損，使缸(gang)(gang)筒(tong)中心線(xian)直線(xian)性降低。（威海力建冶金液(ye)壓設備廠)
b.管(guan)(guan)子(zi)加工時(shi)形成的(de)切屑(xie)。管(guan)(guan)子(zi)在(zai)(zai)定(ding)尺加工之后，在(zai)(zai)做兩端去毛刺(ci)操(cao)作(zuo)(zuo)時(shi)，不應(ying)有遺留。再者，在(zai)(zai)做焊接管(guan)(guan)路操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)場地(di)附近放置鋼管(guan)(guan)，是(shi)造成焊接異(yi)物(wu)混進的(de)原(yuan)因。在(zai)(zai)焊接操(cao)作(zuo)(zuo)地(di)點附近放置的(de)管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口都(dou)要封住。還必(bi)須注意的(de)是(shi)，管(guan)(guan)件材料應(ying)在(zai)(zai)無塵(chen)土的(de)工作(zuo)(zuo)臺上備置齊(qi)全。
c.密(mi)封(feng)帶進(jin)入缸內。作為(wei)簡(jian)便(bian)的(de)密(mi)封(feng)材料，在安裝和檢驗(yan)中經常采用聚四(si)氟(fu)乙烯塑料密(mi)封(feng)帶，
現象(xiang)（一）：唇口破(po)損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠經唇(chun)口側加開泄壓孔或者改用組合類(lei)雙作用密封(feng)
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有殘(can)留空氣(qi)在運行時，空氣(qi)在密封(feng)處聚(ju)集壓(ya)縮升(sheng)溫產生(sheng)密封(feng)焦燒碳化
防止措施：
1.在油(you)缸起動之(zhi)前，盡量排盡油(you)缸內空氣
2.油缸起動時，不要(yao)立即(ji)開(kai)到(dao)高速
3.當用U形(xing)圈時在(zai)其谷部加入(ru)潤滑脂，以(yi)防空(kong)氣積(ji)累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮(chao)或者在空氣中暴露時間過長(chang)超(chao)過庫存期限導(dao)致材料老化
防止措施：
1.降(jiang)低(di)溫度，或者(zhe)更換耐高溫密封件材(cai)料
2.更改(gai)介質或(huo)更改(gai)耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密封件長時間暴露在大氣中，嚴格按(an)照密封庫存(cun)要(yao)求對(dui)密封進行保存(cun)
